Gute Nachrichten für alle, die regelmäßig mit den Stadtbahnlinien 13 und 18 unterwegs sind: Ab dem 15. September 2025 sollen beide Linien wieder wie gewohnt über die Mülheimer Brücke fahren. Das gaben die Stadt Köln und die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) jetzt bekannt.
Der Stadtbahnverkehr über die Brücke war wegen der umfassenden Instandsetzung des rund einen Kilometer langen Bauwerks seit einiger Zeit unterbrochen. Dabei wurde der mittige Stadtbahnbereich der Brücke erneuert. Die Linien 13 und 18 endeten deshalb vorzeitig an den Haltestellen „Slabystraße“ in Niehl und „Mülheim, Wiener Platz“. Auch die Ersatzbuslinie 118 sowie die Stadtbahnlinie 14 sprangen ein – doch das ist bald nicht mehr nötig.
Ein unerwartetes Problem hatte die Arbeiten verzögert: Ende 2024 stellte sich heraus, dass sich sogenannte Windlager festgesetzt hatten. Diese Bauteile schützen die Brücke bei starkem Wind vor zu großer seitlicher Bewegung. Erst nachdem sie im April 2025 mit hydraulischen Pressen freigezogen wurden, konnten die Arbeiten weitergehen.
Am 25. April wurde schließlich die letzte Übergangskonstruktion im Stadtbahnbereich betoniert – ein wichtiger Meilenstein. Parallel dazu werden derzeit noch Risse in den Endquerträgern repariert, die durch die festgesetzten Lager entstanden sind. Diese Arbeiten sollen bis Ende Mai abgeschlossen sein.
Auch die KVB ist auf der Zielgeraden: Die Vermessung der Gleise ist abgeschlossen, nun folgt die Justierung. Dabei spielt die besondere Bauweise der Brücke eine Rolle – als freischwingendes Bauwerk beeinflusst sie die Gleislage. Um einen geraden Schienenverlauf zu gewährleisten, werden im Juni 550 Adapterplatten montiert.
Bis Mitte September sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein – inklusive der Abnahmen durch die Technische Aufsichtsbehörde und der nötigen Probefahrten. Wenn alles nach Plan läuft, rollen die Bahnen der Linien 13 und 18 ab Montag, 15. September 2025, um 3 Uhr morgens wieder über die Mülheimer Brücke.