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WLAN, Klima, Kameras?

Neue Züge für die KVB – was Bahnfahrer künftig erwartet

Die Kölner Verkehrsbetriebe wollen für 450 Millionen Euro neue Züge anschaffen. Änderungen betreffen unter anderem die Ausstattung und die Sicherheit.

In einem ersten Schritt sollen 62 moderne Niederflurbahnen mit einer Länge von circa 60 Metern, sogenannte "Langzüge" sowie zwei etwa 30 Meter lange Niederflurfahrzeuge beschafft werden. Die Langzüge sollen 124 Fahrzeuge einer alten Baureihe ersetzen, die nach Angaben der KVB bereits heute ihre Nutzungsgrenze erreicht haben.

 

Nach mehreren schweren Unfällen, bei denen Menschen in den Kupplungsbereich von zwei Stadtbahnen gerieten, steht auch der Sicherheitsaspekt im Fokus: Die potenziellen Hersteller sollen den KVB Vorschläge für Schutzeinrichtungen, wie zum Beispiel Außenkameras, machen. 

Linie 1 und 9 bald mehr Kapazität

Auf der Linie 1 und perspektivisch auf der Linie 9 sollen 90 Meter lange Züge fahren, die sich aus einem Kurz- und einem Langzug zusammensetzen. Die KVB wollen damit die Kapazität um bis zu 50 Prozent erhöhen. Grund dafür sei das steigende Fahrgastaufkommen.

Temperieranlage, aber kein WLAN

Alle künftigen Fahrzeuge werden mit einer Temperieranlage ausgestattet, die an heißen Sommertagen für kühlere Temperaturen im Wageninneren sorgen wird. Eine WLAN-Verbindung soll es auch zukünftig nicht geben: Die Technik könne nicht mit aktuellen Mobilfunk-Standards mithalten.

Ausgeliefert werden sollen die Fahrzeuge Mitte 2023. Für die Anschaffung stehen Fördermittel von 100 Millionen Euro zur Verfügung, der deutlich größere Teil muss über Gesellschaftsdarlehen der Stadt finanziert werden.

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