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Autos von der Bahn

DB Flinkster: 1,50 Euro-Mietwagen kommt nach Köln

Die Deutsche Bahn steigt ins Mietwagengeschäft ein: Nach dem Erfolg der Call-a-Bike-Fahrradvermietung startet mit "Flinkster" in Köln eine Autovermietung: Für  1,50 Euro pro Stunde kann jeder einen der im ganzen Stadtgebiet verteilten Alfa Romeos nutzen.

Der Alfa Romeo Mito ist ein moderner Italiener: Klein, schick, schnell und vielleicht etwas eng um die bundesdeutsche Taille. Die Deutsche Bahn AG hat insgesamt 60 der kleinen Flitzer im Kölner Stadtgebiet verteilt. Jeder, der einen Führerschein besitzt, kann die Wagen beliebig lange und beliebig oft benutzen, sogar Benzin und Reinigung sind im Mietpreis von 1,50 Euro pro Stunde plus 25 Cent pro Kilometer inbegriffen. 

Alles, was für die Nutzung der schicken Autos in den Farben der Deutsche Bahn AG benötigt wird, ist eine Anmeldung auf der Flinkster-Website. Nach Abholung der Zugangschipkarte bei einem Bahnhof kann der Alfa Romeo Mito dann abgeholt und benutzt werden. Dabei stehen die Wagen an fest reservierten Plätzen und müssen nach Nutzung auch dorthin zurückgebracht werden.

"Wir wollen vor allem jungen Menschen ohne eigenes Auto erreichen", erklärt Rolf Lübke, Geschäftsführer der DB Rent GmbH bei einer Pressekonferenz in Köln. Für die Deutsche Bahn AG sei es wichtig, die gesamte Mobilitätskette anzubieten. Das Auto sei nach wie vor in manchen Situationen unentbehrlich. "Besser, der Kunde benutzt unsere Wagen, als die der Mitbewerber", so Lübke weiter.

Bei Flinkster handelt es sich um ein Pilotprojekt der Deutschen Bahn: Einen Tag vor der Vorstellung in Köln startete das erst einmal bis Herbst geplante Pilotprojekt auch in Stuttgart. "Wir werden das Projekt natürlich die ganze Zeit über beobachten. Wenn es sich rentiert, werden wir Flinkster künftig auch in mehreren Städten anbieten.

Nun stellt sich freilich die Frage, warum die Deutsche Bahn in Zeiten der Krise der heimischen Automobilindustrie ausgerechnet auf italienische Autos setzt, obwohl etwa der aktuelle Ford Fiesta in Sachen Größe und Optik durchaus mit dem Mito mithalten kann. Dazu Lübke: "Natürlich hätten wir in Köln Ford und in Stuttgart Daimler einsetzen können. Wir haben jedoch zum Mito gegriffen, weil wir ein besonders umweltfreundliches Auto wollten. Und um die Einheitlichkeit der Flotte zu gewährleisten."

Der Preis für den Flinkster ist im Mietwagensegment einzigartig. Neben den 1,50 pro Stunde Mietzeit und den gefahrenen Kilometern verursacht der Wagen keine Kosten. Solange es nicht zu einem Schaden kommt: In der Standardversicherung ist der Kunde mit 1.000 Euro an Kaskoschäden beteiligt, mit dem separat abschließbaren Sicherheitspaket sind es immerhin noch 300 Euro.

Pflicht ist es deshalb, den Wagen vor der Übernahme gründlich auf Schäden zu überprüfen. Sollte der Wagen beschädigt sein, kann eine Schadensmeldung per kostenloser Hotline übermittelt werden. Über die gleiche Hotline lässt sich auch im Pannenfall Hilfe herbeiholen. 

(Erstellt am 10. März 2009 - 16:41 Uhr; aktualisiert 11. März 2009 - 14:22 Uhr)


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Kommentare

Ich finde das Angebot der

Ich finde das Angebot der Bahn gut. Ich reise beruflich sehr viel und freue mich über diese Möglichkeit. Meist war in Bahnhofnähe nie eine Autovwemietung und wenn doch, dann war das umständlich, langwierig und teuer. Oder man ließ sich halt dann meist von einem raunzigen Taxifahrer zum Kunden fahren. Oftmals aber wussten die Taxifahrer auch nicht so recht wo es da lang geht. Öffentliche Verkehrsmittel waren in der Regel umständlich und auf einen Blick nie zu begreifen. Toll, dass es jetzt Flinkster gibt! Einfach ein mobiles navi anschließen und auf gehts. Unabhängig von allem anderen! Eine typische Hin-und Rückfahrt Bahnhof/Kunde/Bahnhof mit einem Taxi schlägt meist mit ca. 40 euro zu Buche. Dann doch lieber für 20 Euro einen kleinen Mietwagen. Ausnahmsweise mal eine wirklicht gute Idee von der Bahn.

Also ich komm aus Stuttgart,

Also ich komm aus Stuttgart, aber da gibts Flinkster ja auch. Ich habe es heute zum ersten mal genutzt und muss sagen ich bin geradezu begeistert. Ich benutze das Auto zum Einkaufen und zahle dafür dann grade mal 1,75€. Jetzt kann ich ich mich immer großzügig mit Wasser eindecken, welches ich vorher immer mühsam bis zu mir schleppen musste.
Und ich hab auch noch den Vorteil, dass die Karre direkt bei mir vor der Haustür steht.

Für die Tour nach Bonn

Für die Tour nach Bonn würde ich das noch mal rechnen ... von Innenstadt zu Innenstadt sind es 30km, also insgesamt 60km, macht 15 EUR. Ein Tagesausflug sind mal 8 Stunden, macht noch mal 12 EUR, zusammen 27 EUR. Ein Tages-Ticket für 5 Personen kostet 20,60 EUR.

Richtig: Eine Tagestour zu

Richtig: Eine Tagestour zu viert von Köln nach Bonn kann mit dem Mito wesentlich günstiger sein als mit der Bahn.

Bitte nicht vergessen, die

Bitte nicht vergessen, die Kosten sind inkl. Benzin, mit einem normalen Mietwagen geht die o. g. Beispielstrecke nach Frankfurt definitiv nicht.
Insgesamt ein gutes und überlegenswertes Angebot meiner Meinung nach.

Das habe ich nicht

Das habe ich nicht vergessen. Die Strecke nach Frankfurt sind hin und zurück 400km, ein Diesel mit 7l Verbrauch benötigt 28 Liter, also zur Zeit 30 EUR. Und für 90 EUR gibts auch für einen Tag einen Mietwagen. Zusammen also 120 EUR. Der Flinkster würde - um es korrekt zu vergleichen - 100 EUR Spritund 36 EUR für die Zeit kosten.

100 Euro Sprit? Für 400 km

100 Euro Sprit? Für 400 km in einem Mito? Welchen Verbrauch auf 100 km haben Sie da zu Grunde gelegt?
Ein Mito verbraucht ca. 7 Liter / 100 km Normalbenzin...ich komme da einfach nicht auf 100 Euro Kraftstoffkosten für 400 km. Gibt es den Mito auch mit 16-Zylinder-Bi-Turbo-Motor?? :-)

Ich glaube nicht dass die

Ich glaube nicht dass die Bahn das Mietwagengeschäft aufmischt. Sie schließt nur eine Lücke die andere nicht anbieten, und der Preis ist nur dann günstig wenn man im Stadtgebiet bleibt und wenige km fährt. Ein Fahrt von Köln nach Frankfurt und zurück würde z.B. 100 EUR für die km zzgl. 1,50 EUR je Stunde kosten, also mal mindestens 106 EUR wenn man schnell unterwegs ist und sich in Frankfurt gar nicht aufhält. Für das Geld kann man sich dann auch direkt einen "richtigen" Mietwagen leihen und ist in der Regel preiswerter.
Ich glaube eher dass die Bahn dem öffentlichen Personennahverkehr damit Konkurrenz macht. Wer mal eben 15km durch Köln fahren muss, der Zahlt - wenn er das in 2 Stunden schafft - 6,75 EUR.
Ich bin der Meinung, die Nutzung sollte sowohl ein zeitliches Limit haben, als auch auf das Stadtgebiet beschränkt sein.

300 Euro? Das kann ja eine

300 Euro? Das kann ja eine teure Fahrt werden.. :)
Aber im Prinzip ist die Idee gut. Ob die Bahn nach Fahrrädern und Autos demnächst auch Boote und Hubschrauber anbietet?

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