Warum sich die Händler über die Maut aufregen erschließt sich nicht ganz. Kein Fahrer eines Autos das sich bewegt kann in einem Geschäft einkaufen, noch nicht einmal im DriveIn. Parkplätze werden indes von Geschäftsleuten belegt wie in der Mittelstraße. Damit steht dieser Parkraum den Kunden nicht zur Verfügung. Das Klientel das über die Maut mault fährt offenbar mit dem letzten Geld in die Stadt ohne einzukaufen. Alle die Maut bezahlen sind offenbar Besserverdienede die auch die steigenden Parkgebühren abdrücken können. Die Kunden sind sicherlich auch noch in der Lage Waren einzukaufen. Wenn die Ausnahmen für die Zulieferer dann auch noch zeitlich an die Fahrerlaubnisse in den Fußgängerzonen angepaßt werden, sind die Händler doch zufrieden, oder?

Wir brauchen unbedingt eine City-Maut...nur laut OB Roters wird Köln nicht die 1. Stadt sein, die damit anfängt. Gerade Köln sollte damit ein positives Beispiel setzen, den Einwohnern, den Besuchern und....der Umwelt zuliebe!
Die Straßen/Brückensanierungen würen auf Grund des Wegfalls des hohen Verkehrsaufkommens schneller vorangehen und wenn die KVB mehr Einnahmen hat, werden die Preise auch wieder attraktiver, tragbarer für alle.

Wer eine City-Maut will muss zuerst die Infrastruktur dafür schaffen, sprich einen funktionierenden, öffentlichen Nahverkehr. Was die KVB "leistet" erleben wir ja Tag täglich, wie will sie da mit dem höheren Passagieraufkommen fertig werden, das durch eine City-Maut entsteht?
Da das Fahrrad nicht immer eine Alternative ist, besonders wenn man in den Radbezirken wohnt, könnte der Bürger auf Bus und Bahn umsteigen. Das kostet ihn aber auch Geld. Die Konsequenz davon wäre es den PKW abzuschaffen. Dadurch nimmt dann der Staat weniger KFZ, Mineralöl- und Umsatzsteuer ein. Weniger PKW bedeuten aber auch weniger Arbeit für Hersteller, Werkstätten und Zulieferer. Das wiederum bedeutet noch weniger Steuern für Vater Staat und damit auch für die Kommunen.
Auf der einen Seite kassiert man die Maut und auf der anderen verliert man die Einnahmen aus diesen Steuern und Abgaben. Ist das sinnvoll? Natürlich nicht. Deshalb soll der Bürger ja auch weiterhin mit dem PKW in die City fahren und fleißig Maut zahlen. Es geht hier also nicht um Umweltschutz, sondern darum Geld zu kassieren.

Die lieben Grünen reden mit gespaltener Zunge. Sie sind natürlich für eine City-Maut, der Umwelt zuliebe. Aber was ist mit einem generellen Nachtflugverbot für den Flughafen Köln Bonn? Schließlich werden jede Nacht um die 100000 Menschen durch extremen Lärm und Abgase belästigt? Tja, bei diesem Thema werden die Grünen plötzlich still. "Der Flughafen schafft Arbeitsplätze" und "du hättest ja nicht dort hin ziehen müssen", bekommt der geplagte Bürger immer zu hören, aber genau das gilt auch für die Kraftfahrzeuge und die Innenstadt. Vom Godorfer Hafenausbau Spektakel und der Rolle der Grünen dabei, will ich gar nicht erst reden. Die Grünen sind die Meister des Opportunismus - Stichwort Kosovo-Krieg und Stuttgart 21.

Stellt euch mal vor wir fahren nur noch mit Bus, Bahn oder Fahrrad, wo sollen dann die Gelder für die "Instandhaltung" der Straßen herkommen? Abgaben auf Fahrkarten und eine Fahrrad-Maut? Versicherungskennzeichen für Fahrräder sind ja schon im Gespräch. Tja, für Projekte wie technisches Rathaus, Köln Arena und Messe waren hohe Summen da, die fehlen jetzt woanders. Wir brauchen keine City-Maut, sondern harte Strafen für das was man in Köln "Klüngel" nennt. Wenn die vorhandenen Mittel sinnvoll eingesetzt werden reichen sie aus, auch wenn sie karg sind. Werden sie aber für Größenwahn und Prestigeprojekte vergeudet, bleibt natürlich nichts mehr für das normale Tagesgeschäft einer Großstadt übrig.

Mir wird regelrecht schlecht, wer hier was zu kamellen hat und der deutschen Sprache nicht mächtig ist - was bitteschön sind Politiger???
Ich bin absolut für eine Maut, dann wird Köln hoffentlich mal eine attraktive Innenstadt. Radwege und Grünanlagen können erweitert werden. Für die Anwohner gilt natürlich eine Ausnahme, genauso für die Lieferanten des Einzelhandels. In anderen Städten funktioniert das auch schon jahrelang - wieso nicht in Köln? Zudem wäre es auch ein Gewinn für die KVB, vielmehr würden mit der Bahn fahren, mit der man überall in der Innenstadt hinkommt und ein bisschen Bewegung hat noch niemanden geschadet!

Wenn ich die o. g. Argumente gegen eine Maut lese, kann ich nur sagen, dass sind keine akzeptablen Argumente sondern lächerliche Aussagen/Ausreden. Wenn einer ein geringes Einkommen hat, dann frage ich: wie er Geld für ein Auto, Tankfüllung und Parkgebühren haben kann? Die Fahrt mit der KVB ist wesentlich günstiger und stressfreier.

Am Besten alle mal bei der nächsten Wahl eben nicht "grün" wählen - dann hören die auch mit so blöden Vorschlägen auf!

bis auf Euch 4 regt sich keiner auf ...!!!!!

Von mir aus können die ruhig die mout machen ......
Dann fahr ich halt alleine mit meinem H2 durch Köln ...
Meine Breitling es ist doch schon lange kein Statussymbol mehr
aber wenn ich mein Hummer voll tanke und damit 400 km weit durch Köln fahre und dann nochmal am nächsten Tag voll tanke , ja dann dann ist das ein Statussymbol....

die Stadt soll sich erst mal um andere Dinge kümmern....NordSüd'Bahn und Fahrradwege die fehlen...Radfahrer werden abgezockt weil die stadt keine vernünftigen Radwege bauen will...Fatale Versäumnisse beim bau der Ubahn die alle viel Geld kosten und Exsitenzen vernichten...die Stadt macht die Augen zu...In frankreich würden die Leute schon auf die strassen gehen und die anderen bahnlinien blockieren...gemäß dem motto wenn in der südstadt keine bahn fährt, dann auch bitte nirgendwo...aber wir sind in Kölle...un das liegt im braven Deutschland.

...meines Erachtens reichen die Abgaben, die wir fürs Auto entrichten !!!! Mehr Abgaben in Form einer Maut , sind nicht mehr drinnen im Einkommen der Normalversdiener!!
Vom Sprit bis Steuern......
Ich denke die Schmerzgrenze ist erreicht.
wenn die Politiger das nicht merken, sind sie aber weit von dem realen Leben entfernt. Mann kann doch nicht ein Land ausbluten lassen und sich dann wundern , wenn alles den Bach runter geht.
Wenn die abgaben auch richtig für den Verkehr verwendet würden.... :-((
Ich sage es reicht!!!!Wie weit geht die Regierung noch???
Wie breit ist der Rücken der Bevölkerung????

ist ja auch *lächerlich* , aber dass die grünen dafür sind,wo sie doch immer und überall ne abzocke der bürger sehn. die bundesländer sollten lieber darauf bestehn, dass der soli mal gerechter aufgeteilt wird. der osten hat nun lang genug davon profitiert, nun sollten die westlichen B-länder damit auch ihre infrastruktur aufmöbeln können.